同志们:
今天,我们在这里召开集团巡察整改专项工作会议。这次会议的召开,是经过集团党委慎重研究决定的,是一次极其重要的会议。会议的主要任务,是深入传达学习*市委、*市政府关于国资国企巡察整改工作的最新会议精神,全面审视集团当前巡察整改工作的进展与不足,并对下一阶段的整改攻坚任务进行再动员、再部署、再压实。今天参会的,都是集团领导班子成员和各关键部门、核心子公司的主要负责同志。大家都是集团改革发展的“关键少数”,也是这次巡察整改工作的核心责任人。因此,希望大家能以高度的政治自觉和强烈的责任担当,集中精力,认真听、认真想,把会议精神不折不扣地传达下去、落实到位。
下面,我讲四点意见。
一、提高政治站位,深刻认识巡察整改的极端重要性与紧迫性
巡察是政治巡察,是上级党组织对下级党组织履行党的领导职能责任的政治监督。巡察发现的问题,绝不是简单的业务问题、管理问题,其本质是政治问题,反映的是我们的政治站位、政治担当、政治能力。抓好巡察整改,不仅是对巡察组负责,更是对*市委负责,对集团全体干部职工负责,对集团长远健康发展负责。这是一项必须完成、不容许任何折扣的重大政治任务。
从巡察反馈的情况看,问题是严肃的,教训是深刻的。巡察组指出的问题,一针见血、切中要害,为我们敲响了警钟。这些问题,集中暴露了集团在某些领域、某些环节党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力等深层次矛盾。比如,在贯彻落实上级决策部署方面,存在着结合实际不够紧密、措施不够具体、成效不够彰显的现象,一些重大战略部署在集团内部出现了“中梗阻”和“层层递减”的问题。在主责主业聚焦方面,部分投资项目偏离了交通基础设施建设与运营的核心轨道,存在盲目扩张、风险评估不足的倾向,直接导致集团资产负债率持续攀升,截至2025年上半年,集团整体资产负债率已达68.5%,个别子公司甚至超过了80%的警戒线,这与*市国资委提出的“严控负债规模、优化资本结构”的要求背道而驰。在工程建设领域,项目管理不规范、成本管控不严格、招投标程序执行不到位等问题依然突出,“*区域综合交通枢纽项目”的初步审计就发现,概算超支达到15.8%,工期延误超过6个月,这背后反映出的是制度的形同虚设和监管的严重缺位。在内部治理方面,法人治理结构不完善,“三重一大”决策制度执行不严,部分子公司党组织前置研究讨论程序流于形式,党委会、董事会、经理层的权责边界模糊,导致决策效率低下、风险隐患丛生。这些问题,如果不能得到及时、彻底的整改,必将严重侵蚀集团健康发展的根基,动摇我们作为*市交通领域骨干国企的地位,甚至可能引发系统性的风险。因此,集团上下,特别是领导班子成员,必须从讲政治、顾大局的高度,充分认识到抓好巡察整改工作的极端重要性和现实紧迫性。不能有丝毫的麻痹思想、侥幸心理和过关念头。必须把巡察整改作为当前和今后一个时期的首要政治任务来抓,以最坚决的态度、最果断的措施,动真碰硬,坚决把问题改彻底、改到位。
二、坚持问题导向,精准剖析问题背后的深层次根源
问题表现在下面,根子在上面,在思想上。要实现彻底整改,就必须坚持问题导向,不仅要看到“病灶”,更要挖出“病根”。对照巡察反馈的意见,结合我们日常工作的反思,我认为问题主要源于以下几个方面。
