根据市委、市政府和上级交通运输部门的统一部署， 2025 年，*市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述，全面落实党的二十大和二十届三中 、四中 全会精神，紧紧围绕“抓项目、促投资、保安全、优服务、强治理”的工作主线，真抓实干，攻坚克难，各项工作取得阶段性成效。现将 2025 年工作总结及 2026 年工作计划报告如下：
一、工作开展情况
2025 年，全局上下紧扣高质量发展主题，统筹发展和安全，全力以赴抓项目、强监管、优服务、保畅通，交通运输经济运行总体平稳，为服务全市经济社会高质量发展提供了坚实的交通运输保障。
（一）筑牢安全底线，监管效能实现新提升 。 一是 安全生产形势持续稳定。坚持“人民至上、生命至上”理念，深刻汲取近期国内重大安全事故教训，成立由局领导班子带头的 9 个包联检查组，在春运、“五一”、汛期等重点时段，深入开展安全生产集中排查整治行动。行动聚焦道路运输、城市客运、水路运输、港口营运、公路水运工程建设等重点领域，累计出动检查组 * 个 ，走访检查各类企业 * 家，发现并整改问题隐患 * 项。创新推行“企业自查-县级排查-市级抽查”三级联动工作机制，制定《交通运输行业重大事故隐患判定标准“一行业一清单”》，实现重大事故隐患挂牌督办、闭环管理。 2025 年，全市交通运输领域安全生产事故起数、死亡人数同比分别下降 * %和 * %，未发生重大及以上安全生产责任事故。 二是 监管执法能力明显增强。深入开展驾培市场专项整治，创新采用“互检互学”交叉执法模式，组织*、余江等地执法力量开展联合检查。累计检查驾 培机构 * 家，排查共性问题 * 处，全部限期整改到位。针对“两客 一 危”等重点领域，构建“日监测、月通报”常态化监管机制，每日抓取车辆超速、疲劳驾驶等违规数据，实时督办属地监管部门落实监管责任。开展治理车辆超限超载专项行动，推行 治超非现场 执法，查处超限超载车辆 * 辆次，高速公路平均超限率控制在 * %以下。创新电焊机“加芯赋码”智慧监管，为 * 家汽修企业设备安装智能芯片，动态锁定无证上岗、“带病”运行等行为。 三是 应急处置能力稳步提升。完善“四个体系”建设，优化应急预案体系，加强应急演练和物资储备。开展防汛备灾工作，储备砂石料 * 立方、编织袋 * 只、应急机械 * 台，完成疏通边沟 * 公里、清淤桥涵 * 处。针对极端天气增多情况，提前部署高灾害风险路段监测预警，实现汛期前高风险路段监测 预警全 覆盖。严格执行 24 小时值班和领导带班制度，重要时段、重大活动期间运输服务保障有力有效。推动交通运输领域安全生产 治本攻坚 三年行动 走深走实 ，行业本质安全水平得到提升。
（二）扩大有效投资，项目建设取得新进展 。 一是 交通投资保持高位运行。积极扩大交通运输有效投资， 2025 年完成交通固定资产投资 * 亿元，同比增长 * %，投资规模持续维持高位。其中，公路建设完成投资 * 亿元，水运工程完成投资 * 亿元，场站建设完成投资 * 亿元。坚持“项目为王”理念，建立“十四五”后期和“十五五”早期项目储备库，目前已 谋划总 投资约 * 亿元的“十五五”交通发展规划项目 * 个 ，形成全方位、多层次、立体化的项目建设格局。成立项目前期工作专班，加强用地、用林、环评等要素保障，做深做实项目前期工作。 二是 重大项目实现突破。加快推进交通重大项目建设， * 条高速公路项目前期工作取得实质性进展， * 条干线公路项目开工建设， * 个 农村公路提升工程全面启动。深入推进“四好农村路”建设，实施农村公路提 质改造 * 公里，完成安防工程 * 公里，改造危桥 * 座。积极推进客货 邮 融合站点建设， 建成县 乡村三级客货 邮 融合服务站点 * 个 ，开通客货 邮 合作线路 * 条，有效解决群众出行、物流配送“最后一公里”问题。港口航道建设方面， * 个 码头泊位完成改造升级，港口通过能力提升 * 万吨。 三是 项目谋划精准发力。紧盯国家政策导向，围绕公路路网建设、通道物流、 交旅融合 等领域，精准谋划储备一批打基础、利长远的大项目、好项目。目前已谋划高速公路项目 * 个 ，总投资 * 亿元；干线公路项目 * 个 ，总投资 * 亿元；农村公路提升行动，建设里程约 * 公里，总投资约 * 亿元。积极争取超长期特别国债、中央预算内投资等政策资金支持，组织专人赴省交通运输厅等部门专题汇报 * 次，争取项目 * 个 ，资金 * 万元。建立交通项目储备库，纳入三年滚动项目储备库项目 * 个 ，总投资 * 亿元。
（三）坚持便民惠民，服务品质迈上新台阶 。 一是 客运服务优化升级。持续优化城乡客运网络，新增及优化公交线路 * 条，新增站点 * 个 ，极大方便了群众出行。针对偏远地区出行难题，开通炉墩等 * 个 偏远村公交线路，覆盖 * 公里“最后一公里”出行盲区。创新服务模式，开通高铁站至紫蓬山景区旅游快线，增运力、缩间隔至 15 分钟；首创助 医 专线串联县内 * 大医疗资源，设 * 个 换乘站，降低群众就医耗时 40 %。推进城市公共交通智能化发展，城区新能源和清洁能源公交车占比达 * %，新增定制客运班线 * 条，开通敬老爱老公交线路 * 条。 二是 物流效率显著提升。深入推进物流降本增效，大力发展多式联运，培育多式联运企业 * 家，稳定线路 * 条以上。推动运输结构调整，加快大宗货物运输“公转铁”“公转水”，铁路货运量同比增长 * %，水路货运量同比增长 * %。创新“客车化”开行模式，实现“夕发朝至”，货运直达班列单边运输时效从 72 小时压缩至 20 小时。推动交邮融合发展，累计开通 * 条客货 邮 合作线路，改造 * 辆公交车，以“定时、定频、定线、定车、定点”标准代运快递，覆盖沿线 * 个 村，累计代运进村邮件 * 万件。社会 物流总 费用与 GDP 的比率由 * %下降至 * %，全年节约社会物流成本近 * 万元。 三是 营商环境持续优化。深化“放管服”改革，全面推行“一网通办”“跨省通办”，实现 * 个 道路运输业务办理事项省、市、县三级无差别受理、一站办结，平均缩短审批时限 40 %以上。推动大件运输“高效办成一件事”，实行“ 一 企 一 策”定制服务，妥善解决风电叶片等超长大件运输通行难、审批慢问题，全年许可跨市跨省大件运输约 * 件次。开展“关心关爱”活动，推进“司机之家”等综合服务设施建设，改善 适 老化无障碍交通出行环境。创新“容缺办理”模式，对尺寸合 规 、手续暂缺车辆实施先放行后补证，高效服务车辆 * 台次，保障重点项目加速推进。
